Carangas, Carros, Antigomobilismo, Restaurações e Afins!

[Zeue]

Uma coisa que eu acho muito style é....
nego que compra V6 V8 e coloca kit gás.

Eu comprei um V6 e ele já tinha Kit Gás, usei um tempo com GNV, e hoje só uso quando vou viajar, mas encho o tanque e o cilindro e uso o GNV no inicio e depois toco apenas na pódium.

Agora te digo, GNV é uma merda.

[Caifás]

Essas são mais evoluidas, na média as que conheço não sabem diferenciar uma roda de um pneu.

Foi falado no Jipe logo acima, talvez varie de região pra região o gosto dessas doidas. Uma vez um amigo apareceu com uma daquelas F-250 da Ford, e uma menina que estava perto comentou :

- Nossaaa, olha que "caminhão" legal !

Isso quando elas não falam: nofffa, que bixona!

[srmadruga]

Srmadruga,

O ideal é comprar particular. Agência não necessariamente significa que op carro seja de "procedência". A vantagem da agência é somente no caso do carro dar algum problema grave logo depois da compra.

Mas se vc comprar de um particular conhecido, é sempre melhor. O ideal é sempre levar um mecânico de confiança contigo, verificar a documentação nos DETRANs e aí sim, fazer o depósito.

No particular vc tem que correr mais atras das coisas, mas vc economiza mais.

Recentemente meu amigo estava desesperado para vender, falei para ele ir nas lojas da alameda barao de limeira, na eng caetano alvares....até que encontrou uma loja que estava pagando um preço rasoável...até que chegou na hora da avaliação, o avalista falou "sr. esse carro já foi capotado" meu amigo deu risada e falou, é único dono e comprei na concessionária x... o avalista fala..olha esse teto inteiro já foi pintado...e a coluna traseira também... ele pensando que fosse papo de comprador, foi para outra loja e falaram o mesmo... até que ele voltou na concessionária e recebeu a noticia, o carro realmente tinha sido pintado, por ser alto, a cegonha passou perto de uma árvore e fez o estrago depois ele conseguiu resolver diretamente na concessionária.... concessionária sacana rsrs

O Pastor, minha preocupação nao é só com a mecânia, já vi carro que levou porrada frontal e nunca vai ter alinhamento, mas olhando o alinhamento das peças, a pintura parece ser 0km, trabalho de funilaria eu nao sei os pontos de solda etc... pintura...mesmo procurando no google nao achei.... sobre doc sites

Andei pesquisando e o valor de um seminovo de particular é muito atraente...

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Mesmo tendo seguro, alguém aqui colocou ituran?graber?achei o sistema muinto interessante rsrs

[Zeue]

O canal é comprar de particular, mas deve ter o checklist em mãos para não errar na compra.

[S1]

Sobre venda de carro, uma vez deixei meu carro exposto no Carsale e recebi muita ligação. O preço do carro estava bom, porque estava há um tempo sem conseguir vendê-lo, pois era um modelo difícil de vender. Mas nenhuma ligação fechou em negócio de fato. E olha que foram umas 15 a 20 ligações. Será que esse site funciona mesmo?

Sobre câmbio automático, realmente para quem gosta de dirigir mais esportivamente não dá. A roda fica presa e o consumo é alto. Em compensação no trânsito pesado de São Paulo é uma maravilha, quer dizer, uma maravilha no meio do caos.
O ideal seria juntar os dois, pensei, um câmbio tiptronic ou shiftronic, mas na prática não é a mesma coisa...Então, penso que a escolha entre automático e câmbio manual depende do momento de vida que você se encontra. Se está mais para tiozinho, a tendência é privilegiar o conforto e o consumo, tudo bem, faz parte...Senão é manual na certa.
Eu não consigo mais me imaginar dirigindo carro com câmbio manual...tô ficando véio mesmo...

[Depeche]

Ate hoje não tive carro em meu nome, dirijo carro do pai do irmão da namorada mas meu mesmo ta foda pra ter . Me enquadro na categoria tiozão por que tenho preguiça de dirigir quando tiver o meu carro ele vai ser automatico , cansei de pisar na embreagem e trocar marcha , fiquei 5 anos com habilitação vencida e desacostumei prestar atenção no transito . Me pego olhando em volta achando que não sou o motorista

Peesoal falou de som eu comprei um HBuster sem CD com AMFM e entrada para cartão MMC e USB R$ 250.00 e coloquei no carro da namorada pois andar de carro sem som e foda. O som é fraco as estações de FM somem da frequencia dependendo do local e a antena esta no teto o MMC e o USB é que salva esse aparelho .

Fizeram um rapido comentario sobre compra de carros em leilão .Eu ja fui Comitente ( representante do Banco no leilão ) caso alguem precise de umas dicas é so mandar MP

Sobre os Mustang Shelby GT500 - Eleanor R$ 154.900,00 (link do anuncio da loja na Web Motors abaixo) quem ésta em SP e quizer ver uns 2 zerados e so da uma passada na Av 9 de julho sentido centro de SP quase esquina com a Av São Gabriel tem uma loja que os carros estão expostos do lado de fora o problema é que fica na altura dos ombros mas da para ve-los ao vivo e babar um pouquinho.

Uma duvida ... caso alguem tenha assistido o filme Os Reis da Rua saberia confirmar se carro do policial é a Eleonor ??

http://www.webmotors.com.br/webmotors/c ... detalhe.wm

Os 2 que estao na loja

Eleonor Branco Conversivel

http://www.euroveiculos.com.br/veiculos2.asp?id=959

Eleonor Preto

http://www.euroveiculos.com.br/veiculos2.asp?id=994

[FucaBala]

Peesoal falou de som eu comprei um HBuster sem CD com AMFM e entrada para cartão MMC e USB R$ 250.00 e coloquei no carro da namorada pois andar de carro sem som e foda. O som é fraco as estações de FM somem da frequencia dependendo do local e a antena esta no teto o MMC e o USB é que salva esse aparelho .

Estes aparelhos da HBuster não costumam prestar.
Não ligo para som muito potente, comprei no final do ano passado um MP3 da Sony com entrada USB e uma porrada de coisas que nem utilizo, R$350,00.
Tinha um Buster R$50,00 mais barato com características semelhantes mas fui orientado por um amigo meu que trabalha com som automotivo a fugir da Buster. Um dos problemas principais (que inclusive ouvi de outros clientes na loja em que comprei) é justamente a qualidade do som e "pegar" alguma estação, tanto FM como AM.

[Zeue]

Então, penso que a escolha entre automático e câmbio manual depende do momento de vida que você se encontra. Se está mais para tiozinho, a tendência é privilegiar o conforto e o consumo, tudo bem, faz parte...Senão é manual na certa.
Eu não consigo mais me imaginar dirigindo carro com câmbio manual...tô ficando véio mesmo...

Eu ainda não estou para tiozinho, mas no auge da forma fisica aos 70 anos prefiro um carro automático.

[MulderFox]

Eu tô longe ainda de ser tiozinho ou tiozão, rs. Mas antigamente pensava que carro automático era coisa de "véio". Meu carro é manual, depois de dirigir um automático, posso dizer que câmbio manual, nunca mais. Nada mais prático e confortável.

[srmadruga]

Uma coisa que eu acho muito style é....
nego que compra V6 V8 e coloca kit gás.

Eu comprei um V6 e ele já tinha Kit Gás, usei um tempo com GNV, e hoje só uso quando vou viajar, mas encho o tanque e o cilindro e uso o GNV no inicio e depois toco apenas na pódium.

Agora te digo, GNV é uma merda.

,

fico imaginando o peso daquele cilindo de gás. pesa mais que um carro blindado???

[srmadruga]

Eu tô longe ainda de ser tiozinho ou tiozão, rs. Mas antigamente pensava que carro automático era coisa de "véio". Meu carro é manual, depois de dirigir um automático, posso dizer que câmbio manual, nunca mais. Nada mais prático e confortável.

carro automático tem que ser no minimo com 130 cv, se for um new beetle,golf. é só dor de cabeça. minha opiniao

[Zeue]

Uma coisa que eu acho muito style é....
nego que compra V6 V8 e coloca kit gás.

Eu comprei um V6 e ele já tinha Kit Gás, usei um tempo com GNV, e hoje só uso quando vou viajar, mas encho o tanque e o cilindro e uso o GNV no inicio e depois toco apenas na pódium.

Agora te digo, GNV é uma merda.

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fico imaginando o peso daquele cilindo de gás. pesa mais que um carro blindado???

Não pesa mais que um blindado, mas é uma merda mesmo assim.

Eu tô longe ainda de ser tiozinho ou tiozão, rs. Mas antigamente pensava que carro automático era coisa de "véio". Meu carro é manual, depois de dirigir um automático, posso dizer que câmbio manual, nunca mais. Nada mais prático e confortável.

carro automático tem que ser no minimo com 130 cv, se for um new beetle,golf. é só dor de cabeça. minha opiniao

Carro automático só se for acima de 150 cv, abaixo disso é furada e o consumo fica prejudicado.

[O Pastor]

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fico imaginando o peso daquele cilindo de gás. pesa mais que um carro blindado???

Não pesa mais que um blindado, mas é uma merda mesmo assim. .

Gás é um combustível de queima mais dificil que a gasolina, por exemplo, por isso da perda de potência. Mas pra carros acima de 1600 cm3, essa diferença é pouco notada.

O grande problema do gás, para nós brasileiros, foi que ele caiu num certo descredito nos ultimos anos. Muito semelhante ao que aconteceu com o alcool nos anos 80. Naquela ocasião, o governo abandonou o programa, deixando um monte de gente que havia investido na iideia na mão. Desta vez, não foi diferente em relação ao gás, o governo não percebeu nossa dependencia sobre o gás boliviano e quando o Evo fechou as válvulas, o preço do combustivel subiu e sua competitividade se perdeu.

Isso fudeu com a metade dos taxistas do país e um monte de gente que havia comprado o tal kit.

Com isso, a indústria automobilistica não investiu no gás, tal como fez com o alcool nos ultimos anos. E se não me engano, apenas uma versão do Siena (tetrafuel) e uma do Celta chegaram a vir com kit gás desenvolvido em fábrica.

Mas o gás ainda é mais copmpetitivo que a gasolina, por exemplo, mas perde feio pro alcool. Do ponto de vista ambiental é melhor que ambos.

[Zeue]

O problema do GNV é que toda ecônomia que teoricamente você tem, acaba gastando com desgaste prematuro de muitas peças como velas, cabo de velas, filtro de ar, fora ressecamento dos bicos injetores e dos retentores de válvulas.

Eu não gosto de GNV.

[S1]

Falando em combustível, outro dia fecharam um posto perto de casa por adulteração. Já tive um carro que peguei novo e que depois teve problema de borra no motor. Vc via o carro e não acreditaria...era comprovadamente borra...

Desde então, não sei se á conexão, mas passei a tomar mais cuidado com o combustível.

Moro em São Paulo e só tenho abastecido nos Postos do Pão de Açucar. A gasolina é Shell. O preço da gasolina aditivada desse posto é menor que muitas gasolinas comuns: R$ 2,26 (salvo engano), e o motor vai bem. Quando tenho que colocar outra gasolina, acaba rapidinho e o motor fica fraco.