Qual o carro ideal para transar???

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#61 Mensagem por O Chacal » 19 Mar 2007, 12:24

Nada como um bom e velho Landau... grande, banco inteiriço... sem cambio nem freio de mão...

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Zeue
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Re: Romi-Isetta

#62 Mensagem por Zeue » 19 Mar 2007, 12:55

Erico escreveu:
Codenys escreveu:Romiseta...
Grande Codenys,

Lembro deste modelo de carro do meu tempo de crianca... Era um carro com formato de KA encolhido (ovoide), com uma porta que abria para frente.

Realmente, para trepar devia ser bom. Bastava deixar a porta aberta.

[]s

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Informacao Tecnica:

A Isetta foi criada na Itália pela Iso Autoveicoli SpA., em 1952, com motor motociclístico com somente um cilindro de 200cc que pesava 330kg e consumia 30 km/l. A produção da Isetta italiana, contudo, foi muito breve, começando no final de 1953 e encerrando-se em 1956. Mas em 1955, a Iso concedeu licença a BMW para fabricar o carro na Alemanha, sendo esta a versão mais conhecida mundialmente. A BMW adaptou um motor de sua fabricação, igualmente oriundo das motocicletas, monocilíndrico com 247cc, sendo este propulsor posteriormente substituído, em 1957, por um de 300cc e 12 cavalos de potência. A velocidade máxima era de 85km/h e a transmissão manual tinha quatro velocidades. Os contratos de licenciamento no país foram firmados em 1953. A empresa, Indústrias Romi, de Santa Bárbara dOeste, em São Paulo, era especializada em máquinas operatrizes, sendo esta a sua atividade principal até os dias de hoje.
Devem estar falando do Ursão... :?

Mas voltando ao assunto, já tracei GPs e NGPs em quase todos os carros que estão no mercado, mas sempre escolho carros grandes, pois ajuda nas manobras na hora do fight :!:

:wink:

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#63 Mensagem por GPDIRETORIA » 19 Mar 2007, 13:53

KOMBI :lol: :lol: :lol:

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#64 Mensagem por Zeue » 19 Mar 2007, 14:25

GPDIRETORIA escreveu:KOMBI :lol: :lol: :lol:
Em kombi dá até para fazer suruba :!:

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

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Dom Braz
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#65 Mensagem por Dom Braz » 19 Mar 2007, 17:26

Prefiro uma Brasilia amarela. :razz:

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#66 Mensagem por maverik.ac » 19 Mar 2007, 17:44

Sem dúvida o melhor carro até hoje foi uma Ford F-250...

Eu não comi, apenas presenciei... :shock:

Estava em uma lanchonete do tipo drive-in e estacionado na minha frente estava uma F-250 branca..., quando reparei a camionete estava balançando e vi que havia uma mulher "montada" no colo de um homem, no maior estilo peão de rodeio, com direito a chapéu e tudo...parecia uma TV de plasma de 71" coisa de louco.

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CARRO

#67 Mensagem por old owl » 19 Mar 2007, 19:19

EM SÃO PAULO ATE UNS TRINTA ANOS ATRAS TINHA UM DRIVE-IN QUE SE TORNOU FOCLORICO, FICAVA SE NÃO ME ENGANO NO PARQUE SÃO LUCAS TINHA UNS CARROS VELHOS QUE NÃO ANDAVAM NOS BOXES E O PESSOAL QUE NÃO TINHA CARRO FODIA NORMALMENTE DENTRO DELES. TINHA ATE FILA. PIOR QUE PRIVE DE DEIZÃO.

EM BRASILIA MAIS OU MENOS NO MESMO TEMPO TENHA O ESTACIONAMENTO DO PALACIO DO BURITI (não sei se ainda é assim) ALI ALTA MADRUGADA NEGUINHO TREPAVA ATE EM CIMA DO CAPO DO CARRO

MAS DENTRO DE CARRO TEM UMA POSIÇÃO QUE É CABAL A MULHER FICA SENTADA NO BANCO COM A BUNDA BEM NA BEIRADINHA E VOCE DE JOELHOS DE FRENTE PARA ELA SE ENCAIXA ALI É BEM INTERESSANTE, BASTANTE CUIDADO NA HORA DA MOVIMENTAÇÃO COM A ALAVANCA DE CAMBIO, SENÃO CORRE O RISCO DE TER FORTES EMOÇÕES...

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Re: CARRO

#68 Mensagem por Zeue » 19 Mar 2007, 19:27

oldowl escreveu:...BASTANTE CUIDADO NA HORA DA MOVIMENTAÇÃO COM A ALAVANCA DE CAMBIO, SENÃO CORRE O RISCO DE TER FORTES EMOÇÕES...
Cuidado com o relato de experiências diferenciadas :!:

:wink:

Huahuahuahuahuahua

[]s,
Pablito Martinez

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#69 Mensagem por GPDIRETORIA » 19 Mar 2007, 20:03

ESTA OUVINDO DEOCUPROVIADO CUIDADO COM O CAMBIO...
BOM EU ACHO QUE PARA ELE NAO ADIANTE MAIS DAR CONSELHOS

ABRACOS




É O FIM DO MUNDO...

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cambio

#70 Mensagem por old owl » 19 Mar 2007, 20:33

É QUE VOCES NÃO DEVEM TER 1,95 METRO DE ALTURA E NUNCA FODERAM EM UM FUSCA, O CAMBIO É UM PERIGO EMINENTE....DIFERENCIADO...TO FORA...BUNDINHA QUE MAMAE PASSOU TALQUINHO ALVANCA DE CAMBIO NENHUMA VAI...

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#71 Mensagem por Caifás » 20 Mar 2007, 15:45

De preferencia 4 portas!

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#72 Mensagem por xman3 » 20 Mar 2007, 16:36

8) que tenha insulfilm G5 :lol:

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Commander
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Re: CARRO

#73 Mensagem por Commander » 20 Mar 2007, 17:21

Pablito Martinez escreveu:
oldowl escreveu:...BASTANTE CUIDADO NA HORA DA MOVIMENTAÇÃO COM A ALAVANCA DE CAMBIO, SENÃO CORRE O RISCO DE TER FORTES EMOÇÕES...
Cuidado com o relato de experiências diferenciadas :!:

:wink:

Huahuahuahuahuahua

[]s,
Pablito Martinez
Estão falando do Descunfiado...................... :lol: :lol: :lol: :lol:

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Re: CARRO

#74 Mensagem por Zeue » 20 Mar 2007, 17:28

Commander escreveu:
Pablito Martinez escreveu:
oldowl escreveu:...BASTANTE CUIDADO NA HORA DA MOVIMENTAÇÃO COM A ALAVANCA DE CAMBIO, SENÃO CORRE O RISCO DE TER FORTES EMOÇÕES...
Cuidado com o relato de experiências diferenciadas :!:

:wink:

Huahuahuahuahuahua

[]s,
Pablito Martinez
Estão falando do Descunfiado...................... :lol: :lol: :lol: :lol:
Será mesmo :?:

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Maringaense
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#75 Mensagem por Maringaense » 20 Mar 2007, 17:59

Pior - Gol GTS - aquele banco Recaro é péssimo para a movimentação.

Melhor - Ranger / Silverado - Qualquer camionete, mas desde que seja na carroceria :lol: :lol: :lol:!!!

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