Carangas, Carros, Antigomobilismo, Restaurações e Afins!

[srmadruga]

Eu nao botava fé na hyndai/kia coreano, com besta e van, aos poucos foram imitando a concorrencia e hoje morde uma boa
parte da fatia do mercado, eu acho desonesto querer comprar um azera com a BMW serie 7, com lexus,mercdez e com a toyota.
Como dizem por ai, brasileiro vai pelo preço

Comparar o I30 com a BMW séria 130 ou 120, outra piada..

Os chineses chegaram com o chery,já entrei em concessionaria chery e na minha opiniao vao demorar muito para
cair no gosto dos Brasileiros.

[S1]

Eu nao botava fé na hyndai/kia coreano, com besta e van, aos poucos foram imitando a concorrencia e hoje morde uma boa
parte da fatia do mercado, eu acho desonesto querer comprar um azera com a BMW serie 7, com lexus,mercdez e com a toyota.
Como dizem por ai, brasileiro vai pelo preço

Comparar o I30 com a BMW séria 130 ou 120, outra piada..

Os chineses chegaram com o chery,já entrei em concessionaria chery e na minha opiniao vao demorar muito para
cair no gosto dos Brasileiros.

A publicidade da Hyundai aqui no Brasil é caso de polícia realmente. Não compararia esses carros com nenhum desses como você disse com razão. Lá fora, são quase que carros populares, os i30, Sorentos da vida. O Santa Fe é carro que uma pessoa classe média alta dá como primeiro carro para sua filha.
Mas as coisas aqui as coisas estão tão ruins que comparados aos nossos Corsas e Agiles, esses carros coreanos pode ser considerados carros de luxo. O Santa Fé é muito melhor do que o Captiva (que nem é feito aqui mas é da GM). Se bem que nem estou comparando alhos com alhos. O que eu quero dizer na verdade é que esses carros coreanos evoluíram muito e gostaria que os carros chineses chegasse a essa ponto, ou que nossa indústria acordasse. De "nosso" mesmo nem temos nada....
Hoje os carros chineses estão num patamar até inferior ao digamos "nacionais", mas sinto que é só uma questão de tempo.
Agora, bom mesmo acho que é o Honda e apesar de tudo os Toyotas. Pena que o Fit, por exemplo, é indecentemente caro.

Mas, mudando de assunto, dizem que o Mini sofre muito nas ruas esburacadas de São Paulo. Aliás, precisou ser ano de eleição para resolverem recapear o asfalto...

Mas sonho mesmo são esses elétricos que estão chegando hein....Já tem o Mini E lá fora, estão trazendo o Volt.....você acelera e faz zzzzziiimmm....mas esses ainda levam tempo e a promessa dos elétricos ou híbridos vem de longa data. Será que agora vai?

[jeff malone]

ontem, tive contato com a BMW 118.
86 mil por um carrinho sem vergonha!
motor 136cv e nao tem nem ar digital.
decepção!!!

[srmadruga]

Eu nao botava fé na hyndai/kia coreano, com besta e van, aos poucos foram imitando a concorrencia e hoje morde uma boa
parte da fatia do mercado, eu acho desonesto querer comprar um azera com a BMW serie 7, com lexus,mercdez e com a toyota.
Como dizem por ai, brasileiro vai pelo preço

Comparar o I30 com a BMW séria 130 ou 120, outra piada..

Os chineses chegaram com o chery,já entrei em concessionaria chery e na minha opiniao vao demorar muito para
cair no gosto dos Brasileiros.

A publicidade da Hyundai aqui no Brasil é caso de polícia realmente. Não compararia esses carros com nenhum desses como você disse com razão. Lá fora, são quase que carros populares, os i30, Sorentos da vida. O Santa Fe é carro que uma pessoa classe média alta dá como primeiro carro para sua filha.
Mas as coisas aqui as coisas estão tão ruins que comparados aos nossos Corsas e Agiles, esses carros coreanos pode ser considerados carros de luxo. O Santa Fé é muito melhor do que o Captiva (que nem é feito aqui mas é da GM). Se bem que nem estou comparando alhos com alhos. O que eu quero dizer na verdade é que esses carros coreanos evoluíram muito e gostaria que os carros chineses chegasse a essa ponto, ou que nossa indústria acordasse. De "nosso" mesmo nem temos nada....
Hoje os carros chineses estão num patamar até inferior ao digamos "nacionais", mas sinto que é só uma questão de tempo.
Agora, bom mesmo acho que é o Honda e apesar de tudo os Toyotas. Pena que o Fit, por exemplo, é indecentemente caro.

Mas, mudando de assunto, dizem que o Mini sofre muito nas ruas esburacadas de São Paulo. Aliás, precisou ser ano de eleição para resolverem recapear o asfalto...

Mas sonho mesmo são esses elétricos que estão chegando hein....Já tem o Mini E lá fora, estão trazendo o Volt.....você acelera e faz zzzzziiimmm....mas esses ainda levam tempo e a promessa dos elétricos ou híbridos vem de longa data. Será que agora vai?

Concordo, aos poucos os chineses vao pegar uma boa fatia do mercado automobilistico..

SObre o FIT, teve uma época que noticiaram muito os defeitos do fit e do new civic,os carros novos que nao passaram na
inspeçao veicular, mas tive a oportunidade de andar em um fit, carrinho macio, motor potente para o carro, eu compraria de olhos fechados um AT.

[srmadruga]

ontem, tive contato com a BMW 118.
86 mil por um carrinho sem vergonha!
motor 136cv e nao tem nem ar digital.
decepção!!!

Eu ainda nao vi essa bm.... nem ao vivo e nem por fotos... mas eu admiro mito a linha serie 1
inclusive a 130

[jeff malone]

ontem, tive contato com a BMW 118.
86 mil por um carrinho sem vergonha!
motor 136cv e nao tem nem ar digital.
decepção!!!

Eu ainda nao vi essa bm.... nem ao vivo e nem por fotos... mas eu admiro mito a linha serie 1
inclusive a 130

com relação ao design, acho lindo mas especificamente o 118, é uma merda.
ja o 130 é muito caro.
nesse segmento, o melhor custo beneficio é do audi A3 Sportback apesar que está sofrendo um facelift nos prox. meses.

[srmadruga]

acabei de ver o modelo 118, parece como 120.
Mas como voce disse, sem nenhum acessorio e caro...

[srmadruga]

Procon exige que montadora verifique defeito no tapete do sedã
Por Rodrigo Mora

O Ministério Público de Minas Gerais proibiu a Toyota de vender Corolla no Estado, até que a montadora verifique e substitua os tapetes do motorista que prendem o acelerador no final do seu curso. A possibilidade dos recalls internacionais do Corolla chegarem por aqui era até então negada pela Toyota, que afirma que o sistema do acelerador usado no Brasil é diferente daquele usado nos EUA e Europa.

A decisão, executada via Procon, foi tomada após o Ministério Público investigar denúncias feitas por clientes mineiros. No caso mais grave relatando o enrosco do tapete no pedal do acelerador, o Corolla se chocou contra um muro e teve perda total, enquanto a motorista ficou ferida. A Toyota reconhece que em algumas unidades havia má fixação da peça, mas ainda não se pronunciou quanto à decisão do MP.

[Zeue]

Temos o lançamento do Uno Copy Paste Soul e em breve o Fluence da Renault, que dizem que vai ser um baita carro, alguém viu um dos dois de perto?

[Austim]

Caro Zeue,

Realmente as montadoras estão acelerando tudo o que podem, aqui no Brasil. Finalmente, estamos quase chegando ao 1º mundo.

Fluence

Os carros da Renault tem otima dirigibilidade, em 2008 tive a oportunidade de dirigir em Interlagos, num evento da revista 4 rodas (quatrorodas experience), alguns carros da marca, entre eles o Mégane sedã 2.0 e a Wagon GranTur 2.0, bons carros.

Mas o carro que me imprecionou mesmo foi o Hyundai Azera 3.3 (V6), pelo conjunto e preço. Fiz 3 rodadas de TD só com ele, cada uma dava direito a 3 voltas no circuito. A 1ª comprei antecipadamente e as outras 2 lá mesmo, de tanto que gostei.

Já tive oportunidade de dirigir outros carros V6, também em Interlagos, em outros eventos iguais nos anos anteriores, todos mais caros e por isso mesmo fiquei fã do Azera.

Aliás, agora no começo de junho vai ter outro evento do tipo, mas estão cobrando muito caro as voltas com os carrões ( Passat CC e Nissan 350Z, os únicos que me interessam), na faixa de R$ 250,00. Este ano são poucas as montadoras participantes, nas campanhas anteriores haviam carros da Chevrolet, Ford, Kia, Hyundai, Citroën, BMW, etc. Ainda não resolvi se vou.

Pra quem gosta e tem muito $$, 3 voltinhas no autódromo com um Porsche 911 GT3 - V6: 3.6 cc; 420 hps em cima de apenas 1.170 Kg (Torque: 41,8 Kg), custa a bagatela de R$ 1.000,00. Segue o link do 4rodas 2010:

http://www.qrx.com.br/quatrorodas.html

[S1]

Temos o lançamento do Uno Copy Paste Soul e em breve o Fluence da Renault, que dizem que vai ser um baita carro, alguém viu um dos dois de perto?

É...parece que o Novo Uno tem tudo para ser o BBB - bom, bonito e barato. Apesar de que o estilo quadrado arredondado pode fazer muita gente torcer o nariz. Eu queria ver esse novo Uno em cores normais e não esses berrantes que só os marketeiros das fábricas gostam (vide o Ágile verde limão siciliano). Realmente....essa turma das fábricas não são iguais a nós pobres mortais....
Eu gostei, achei agradável, bem melhor do que o Logan, esse da GM, o Classic 3o Mundo. E se tiver a mecânica boa e confiável como a do Uno antigo, vai ser quase imbatível na categoria, passando por cima do Palio. Resta ver se as primeiras unidades não vão apresentar muitos defeitos, como acontece nos modelos novos.

Quanto ao Fluence, eu não faço mais nenhuma previsão para os carros da Renault. Torço por ele porque os produtos são bons (tive duas experiências boas), mas não sei porque não pegam, não fazem sucesso. Achei que o megane fosse ser um baita sucesso, achei bonito na primeira vez, mas faltou algo no design, ou no acabamento, não sei. Entrei em um e achei muito sem graça, muito plástico com cara de plástico seco (ao contrário dos plásticos do i30 ou do Peugeot 307)

Esse Fluence achei agradável mas nessa faixa tem o Civic que é imbatível e um excelente carro, além de bonito. Conheço pessoas que tem e gostam muito do carro. Vai ser dificil derrubar um Ford Focus Sedã, outro carro que falam bem. E ambos estão menos defasados ainda com o que se tem lá fora.

[srmadruga]

locatario 20,

animal esse evento!! na próxima vou participar!!!!!!!!!

[srmadruga]

1) Valores de ingressos de visitante:
a) valor único de ingresso de visitante para qualquer evento = R$ 30,00
b) ingresso crianças até 6 anos = R$ 15,00
c) ingresso estudante/idoso acima de 65 anos = R$ 15,00
d) ingresso família A (para 4 pessoas) = 2 adultos + 2 acompanhantes até 18 anos = R$ 80,00
e) ingresso família B (para 3 pessoas) = 2 adultos + 1 acompanhante até 18 anos = R$ 70,00

2) Valores de ingressos de test-drive OFF ROAD – 1 volta no percurso:
a) carros pequenos = R$ 70,00
b) carros grandes = R$ 150,00

3) Valores de ingressos de test-drive ON ROAD – 3 voltas em cada carro:
a) Test-drive Premium = R$ 1.000,00 (Ferrari, Porsche)
c) Test-drive A = R$ 250,00
d) Test-drive B = R$ 150,00
e) Test-drive C = R$ 90,00

----------------------------------
essa voltade de ferrari e porsche é pilotando ou carona?

[FMT]

Salao do Automovel, qual a graça? Será que tem gente que espera ansioso para ir ?
Nao vejo graça, nenhuma! Fui uma unica vez e nada de excepcional.

[VErmEEr]

Esse ai gastou todo o dinheiro com as putas e ficou sem dinheiro para um pneu novo.
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