Fórmula 1 - Campeonato 2008.

[Maringaense]

Felipe Massa foi brilhante na conquista da Pole-Position no GP Mônaco!
A espectativa é boa, tomara que consiga manter a boa fase!

Quanto aos outros brasileiros: Lamentável.

[Nosferato]

"Foi certamente uma decepcionante segunda sessão para nós. Infelizmente, não fiz uma boa primeira volta, por casua do tráfego e, depois, minha segunda chance foi interrompida pelas bandeiras amarelas", lamentou.

Desnecessário dizer quem proferiu as palavras acima após o treino de hoje...

[Maringaense]

"Foi certamente uma decepcionante segunda sessão para nós. Infelizmente, não fiz uma boa primeira volta, por casua do tráfego e, depois, minha segunda chance foi interrompida pelas bandeiras amarelas", lamentou.

Desnecessário dizer quem proferiu as palavras acima após o treino de hoje...

Sempre ele!!!

[Compson]

A Ferrari conseguiu perder essa corrida!!!

A saída do Jean Todt e do Ross Brown mostrou-se decisiva para a corrida de hoje. Erro crasso na largada que rendeu uma punição ao Raikonnen e estratégia equivocada para o Massa, que depois do pit stop ficou com o carro pesado, apostano todas as fichas numa chuva que não aconteceu. Quando finalmente se tocaram de colocar pneu seco, era tarde e se atrapalharam um pouco no box, o que fez Massa perder inclusive a segunda posição.

Destaque para Hamilton, Kubika e, pasmen, Barrichello. Os dois primeiros, apesar do empurrão da Ferrari, fizeram a sua parte, correndo muito, principalmente o Hamilton, que depois do pit stop do Massa, aumentou sua vantagem de "insignificantes" 10 segundos para imbatíveis 35 segundos, o que lhe garantiu uma parada folgada. O Barrichello marcou ponto depois de quase dois anos, fez uma corrida digna mesmo largando lá atrás.

O Nelsinho parece que não tem jeito mesmo. Ia na média enquanto chovia. Quando arriscou botando pneu macio mais cedo, bateu.

O Raikonnen também merece uma espinafrada por estragar a excelente prova do Sutil, que ia levando uma Force India em quarto ou quinto.

No fim, a se acreditar que a Ferrari vai dominar a temporada, até que não ficou ruim para Massa, que baixou para um ponto a diferença para seu companheiro de equipe.

[BOB CUSPE]

TA EMBOLADO O CAMPEONATO!!!


Pilotos Pontos
01 - Lewis Hamilton 38
02 - Kimi Raikkonen 35
03 - Felipe Massa 34
04 - Robert Kubica 32
05 - Nick Heidfeld 20
06 - Mark Webber 15
07 - Heikki Kovalainen 15
08 - Jarno Trulli 9
09 - Fernando Alonso 9
10 - Nico Rosberg 8
11 - Kazuki Nakajima 7
12 - Sebastian Vettel 4
13 - Rubens Barrichello 3
14 - Jenson Button 3
15 - Sebastien Bourdais 2
16 - David Coulthard 0
17 - Giancarlo Fisichella 0
18 - Takuma Sato 0
19 - Anthony Davidson 0
20 - Timo Glock 0
21 - Nelsinho Piquet 0
22 - Adrian Sutil 0




PROXIMA ETAPA:

Canadá Montreal 08/06/2008 14h

[BOB CUSPE]

Depois de marcar os seus três primeiros pontos na temporada com a sexta colocação no GP de Mônaco, neste domingo, o brasileiro Rubens Barrichello disse que espera uma nova fase na Honda com o resultado nas ruas de Monte Carlo. Barrichello não pontuava desde a temporada de 2006 da Fórmula 1.

"Estou feliz por ter tirado este peso das minhas costas e voltar a somar pontos depois de um longo período de espera. Eu nunca perdi a esperança. Nós somos capazes de obter mais pontos e espero que seja o início de um período melhor para nós. Precisamos apenas manter nossas cabeças erguidas e seguir em frente", afirmou.

Sobre o GP de Mônaco, Barrichello demonstrou satisfação por sua performance. No entanto, o brasileiro afirmou que o resultado poderia ter sido ainda melhor se não fosse prejudicado pelo italiano Jarno Trulli, da Toyota.

"Estou muito feliz comigo mesmo e pela equipe. Nós fizemos uma boa corrida, porém infelizmente eu fui atrapalhado pelo Trulli. Se tivesse passado ele antes, poderia ter um resultado ainda melhor", explicou.

[Maringaense]

A Ferrari estava mais para Minardi...não o carro, e sim pelos erros grosseiros.

No fim das contas, a corrida foi boa para Felipe Massa, mas ficou aquele gostinho de querer mais...mas não há como negar que o brasileiro saiu de Mônaco fortalecido, pois ele ficou devendo na Malásia e agora quem deve é a Ferrari.

A Ferrari é o melhor carro, e o Massa está à vontade na pilotagem, porisso creio que se manter o ritmo, deve ter grandes chances de ser campeão...mas é cedo!!!

Nelsinho Piquet estava razoável, até colocar pneus ainda impróprios para a pista naquele momento.

Barrichello sempre tem uma bandeira amarela, um Trulli para atrapalhar, mas saiu da decepção total para uma boa colocação.

[CARTEIRADOR BANIDO]

Corrida marcada por muitos erros tanto de equipes como dos pilotos.

Porém sem grandes abandonos mesmo com chuva.

Fui

[CARTEIRADOR BANIDO]

Silverstone pode ser o limite para Nelsinho Piquet na Renault
Dupla da Super Aguri é candidata a vaga do brasileiro ao lado de Alonso.


http://globoesporte.globo.com/Esportes/ ... 11,00.html


Fui

[Fortimbrás]

É...

Tem mais pressão aqui, ó: http://tazio.uol.com.br/f-1/textos/1901/


Sinceramente, esperava menos pressão no Nelsinho. Achei que seria uma boa pra ele dividir o cockpit de uma equipe boa tendo como parceiro um bi campeão mundial, como o Alonso.

Mas errei feio...

Porque a Renault está com um carro ainda pior do que o do ano passado. A análise acima só faria sentido se a Renault estivesse ali, brigando com a BMW e Red Bull. Mas não tá. O carro deles é pior que a Red Bull, pior que a Toyota e fica se medindo ali com a Williams.

Alonso está conseguido tirar alguma coisa do carro porque é um piloto acima da média.

Logo, nesse cenário, não poderia haver equipe pior pra ele. E ainda tem o Briatore, que não tem paciência com piloto que demora a mostrar resultados.

Caiu a casa do Nelsinho?

Provavelmente sim.

Ser substituído no meio de uma temporada não é definitivo, ainda mais quando se é jovem e tem as costas quentes . Aconteceu isso com o Massa. Olha ele aí.

E por falar em Ferrari, que falta que faz um Ross Brown, hein... Deixaram o Robinho levar a corrida depois de bater e quase abandonar a prova... Foi uma corrida doida e ele deu muita sorte no timing das bandeiras amarelas e da chuva. O Massa , nesse sentido, se fudeu.

Paciência. Mônaco, assim como o Canadá e Hungria, são corridas onde a Mac laren anda muito forte mesmo.

Vamo ver nas outras, onde o circuito premie um carro mais veloz nas retas e nas curvas de média e alta velocidade, ou seja, a maior parte delas.

A Mac laren vai ter que melhorar bastante pra poder vencer nessas pistas.

Finalmente a Honda conseguiu não fobar uma corrida boa do Barrichello! As últimas três que ele iria pontuar, foi um fetival de lambança!

Ontém , não. Tava com a estratégia certa, o ritmo dele era bom, e isso ficou demonstrado depois que saiu de tráz do Trulli.

Sinceramente, admiro o piloto Rubens Barrichello. O pior de tudo é quando ele dá aquelas declarações ridículas, estapafúrdias... Mas, mesmo sendo meio sem noção e boquirroto, é um cara que merece a situação e que se encontra hoje: muito rico, feliz, com uma bela família e uma bela reputação, pasmem, no meio.

Me lembro de uma corrida em que o Burti não sabia o traçado da pista, tava debutando na Jaguar. Basicamente, ele precisava de alguém pra dar uma ajuda nesse sentido. O Barrichello disse pra ele quase tudo que ele deveria saber, como entrar nessa ou naquela curva, qual a melhor marcha, orientou sobre as zebras e tudo mais. O Burti ouviu tudo, mas parecia não ter captado bem as dicas. O Barrichello mandou então essa: Quando começar o treino , espera eu sair e fica atrás de mim, que você vai entender.

Naquele treino, o Burti andou muito perto do Irvine, que era o seu parceiro na equipe.

Isso é coisa que não se vê por aí, ainda mais na F-1.

Basta ver a festa que fizeram na Honda pra ele, ontém. Nesse tipo de corrida, onde quase todo mundo roda e faz lambança, o maluco sempre segura o carro e termina a corrida em boa colocação. Basta ver o que aconteceu na sua primeira vitória, quando a pista estava um sabão, teve bandeira amarela de tudo que é jeito, teve até aquele irlandês filho da puta andando na pista na contra mão, e o maluco ganhou tranquilão.

Rubinho merece uma temporada decente no seu ano de despedida.

Porque, digam o que quiserem, o cara é um dos pilotos mais consistentes e confiáveis da categoria. É um Gênio? Não. Mas faz o dele bem feito, é isso não é pouca coisa.

[Caifás]

Malásia e Mônaco.


O massa tá fudido com essa equipe.

[Maringaense]

É...

Tem mais pressão aqui, ó: http://tazio.uol.com.br/f-1/textos/1901/


Sinceramente, esperava menos pressão no Nelsinho. Achei que seria uma boa pra ele dividir o cockpit de uma equipe boa tendo como parceiro um bi campeão mundial, como o Alonso.

Mas errei feio...

Porque a Renault está com um carro ainda pior do que o do ano passado. A análise acima só faria sentido se a Renault estivesse ali, brigando com a BMW e Red Bull. Mas não tá. O carro deles é pior que a Red Bull, pior que a Toyota e fica se medindo ali com a Williams.

Alonso está conseguido tirar alguma coisa do carro porque é um piloto acima da média.

Logo, nesse cenário, não poderia haver equipe pior pra ele. E ainda tem o Briatore, que não tem paciência com piloto que demora a mostrar resultados.

Caiu a casa do Nelsinho?

Provavelmente sim.

Ser substituído no meio de uma temporada não é definitivo, ainda mais quando se é jovem e tem as costas quentes . Aconteceu isso com o Massa. Olha ele aí.

E por falar em Ferrari, que falta que faz um Ross Brown, hein... Deixaram o Robinho levar a corrida depois de bater e quase abandonar a prova... Foi uma corrida doida e ele deu muita sorte no timing das bandeiras amarelas e da chuva. O Massa , nesse sentido, se fudeu.

Paciência. Mônaco, assim como o Canadá e Hungria, são corridas onde a Mac laren anda muito forte mesmo.

Vamo ver nas outras, onde o circuito premie um carro mais veloz nas retas e nas curvas de média e alta velocidade, ou seja, a maior parte delas.

A Mac laren vai ter que melhorar bastante pra poder vencer nessas pistas.

Finalmente a Honda conseguiu não fobar uma corrida boa do Barrichello! As últimas três que ele iria pontuar, foi um fetival de lambança!

Ontém , não. Tava com a estratégia certa, o ritmo dele era bom, e isso ficou demonstrado depois que saiu de tráz do Trulli.

Sinceramente, admiro o piloto Rubens Barrichello. O pior de tudo é quando ele dá aquelas declarações ridículas, estapafúrdias... Mas, mesmo sendo meio sem noção e boquirroto, é um cara que merece a situação e que se encontra hoje: muito rico, feliz, com uma bela família e uma bela reputação, pasmem, no meio.

Me lembro de uma corrida em que o Burti não sabia o traçado da pista, tava debutando na Jaguar. Basicamente, ele precisava de alguém pra dar uma ajuda nesse sentido. O Barrichello disse pra ele quase tudo que ele deveria saber, como entrar nessa ou naquela curva, qual a melhor marcha, orientou sobre as zebras e tudo mais. O Burti ouviu tudo, mas parecia não ter captado bem as dicas. O Barrichello mandou então essa: Quando começar o treino , espera eu sair e fica atrás de mim, que você vai entender.

Naquele treino, o Burti andou muito perto do Irvine, que era o seu parceiro na equipe.

Isso é coisa que não se vê por aí, ainda mais na F-1.

Basta ver a festa que fizeram na Honda pra ele, ontém. Nesse tipo de corrida, onde quase todo mundo roda e faz lambança, o maluco sempre segura o carro e termina a corrida em boa colocação. Basta ver o que aconteceu na sua primeira vitória, quando a pista estava um sabão, teve bandeira amarela de tudo que é jeito, teve até aquele irlandês filho da puta andando na pista na contra mão, e o maluco ganhou tranquilão.

Rubinho merece uma temporada decente no seu ano de despedida.

Porque, digam o que quiserem, o cara é um dos pilotos mais consistentes e confiáveis da categoria. É um Gênio? Não. Mas faz o dele bem feito, é isso não é pouca coisa.

Em uma análise crítica, se reconhece o valor de Barrichello, mas em um país que teve Fittipaldi, Piquet e Senna, é impossível qualquer tipo de idolatria ao Barrichello.

[Maringaense]

Disse em 24/03/2008:

Piquet apenas ganhou kilometragem...vamos ver até quando o Briatore vai ter paciência.

Pouco mais de 60 dias depois, já sabemos que a paciência se esgotou.

Pelo desempenho, se o Nelsinho não fosse brasileiro, ia ser motivo de chacota na transmição global.

Que o Nelsinho Piquet melhore, e se afirme de vez na F1!!!

[Mr. Blonde]

É...

Tem mais pressão aqui, ó: http://tazio.uol.com.br/f-1/textos/1901/


Sinceramente, esperava menos pressão no Nelsinho. Achei que seria uma boa pra ele dividir o cockpit de uma equipe boa tendo como parceiro um bi campeão mundial, como o Alonso.

Mas errei feio...

Porque a Renault está com um carro ainda pior do que o do ano passado. A análise acima só faria sentido se a Renault estivesse ali, brigando com a BMW e Red Bull. Mas não tá. O carro deles é pior que a Red Bull, pior que a Toyota e fica se medindo ali com a Williams.

Alonso está conseguido tirar alguma coisa do carro porque é um piloto acima da média.

Logo, nesse cenário, não poderia haver equipe pior pra ele. E ainda tem o Briatore, que não tem paciência com piloto que demora a mostrar resultados.

Caiu a casa do Nelsinho?

Provavelmente sim.

Ser substituído no meio de uma temporada não é definitivo, ainda mais quando se é jovem e tem as costas quentes . Aconteceu isso com o Massa. Olha ele aí.

E por falar em Ferrari, que falta que faz um Ross Brown, hein... Deixaram o Robinho levar a corrida depois de bater e quase abandonar a prova... Foi uma corrida doida e ele deu muita sorte no timing das bandeiras amarelas e da chuva. O Massa , nesse sentido, se fudeu.

Paciência. Mônaco, assim como o Canadá e Hungria, são corridas onde a Mac laren anda muito forte mesmo.

Vamo ver nas outras, onde o circuito premie um carro mais veloz nas retas e nas curvas de média e alta velocidade, ou seja, a maior parte delas.

A Mac laren vai ter que melhorar bastante pra poder vencer nessas pistas.

Finalmente a Honda conseguiu não fobar uma corrida boa do Barrichello! As últimas três que ele iria pontuar, foi um fetival de lambança!

Ontém , não. Tava com a estratégia certa, o ritmo dele era bom, e isso ficou demonstrado depois que saiu de tráz do Trulli.

Sinceramente, admiro o piloto Rubens Barrichello. O pior de tudo é quando ele dá aquelas declarações ridículas, estapafúrdias... Mas, mesmo sendo meio sem noção e boquirroto, é um cara que merece a situação e que se encontra hoje: muito rico, feliz, com uma bela família e uma bela reputação, pasmem, no meio.

Me lembro de uma corrida em que o Burti não sabia o traçado da pista, tava debutando na Jaguar. Basicamente, ele precisava de alguém pra dar uma ajuda nesse sentido. O Barrichello disse pra ele quase tudo que ele deveria saber, como entrar nessa ou naquela curva, qual a melhor marcha, orientou sobre as zebras e tudo mais. O Burti ouviu tudo, mas parecia não ter captado bem as dicas. O Barrichello mandou então essa: Quando começar o treino , espera eu sair e fica atrás de mim, que você vai entender.

Naquele treino, o Burti andou muito perto do Irvine, que era o seu parceiro na equipe.

Isso é coisa que não se vê por aí, ainda mais na F-1.

Basta ver a festa que fizeram na Honda pra ele, ontém. Nesse tipo de corrida, onde quase todo mundo roda e faz lambança, o maluco sempre segura o carro e termina a corrida em boa colocação. Basta ver o que aconteceu na sua primeira vitória, quando a pista estava um sabão, teve bandeira amarela de tudo que é jeito, teve até aquele irlandês filho da puta andando na pista na contra mão, e o maluco ganhou tranquilão.

Rubinho merece uma temporada decente no seu ano de despedida.

Porque, digam o que quiserem, o cara é um dos pilotos mais consistentes e confiáveis da categoria. É um Gênio? Não. Mas faz o dele bem feito, é isso não é pouca coisa.

Excelente análise, só discordo do final, e com força.

Pra terminar a carreira o Rubinho merecia ser pendurado pelo prepúcio até morrer.

Não me interessa se ele sabe dirigir, se é consistente, se é bonzinho, se é membro do clube do mickey... aquele momento patético, e vocês sabem de qual estou falando, foi uma desgraça para a história de todos os esportes. Em alguns países, inclusive, daria cadeia.

Ah, ele não tinha opção... Ah tinha, sim, pode crer que tinha! Acelerar e ganhar aquela porra de corrida! Ou deixar o alemão emparelhar e mandar os dois pro mato, como o Senna fez com o Prost. Ou encher todo mundo de porrada, do mecânico ao dono da equipe, como o Piquet faria. Qualquer coisa, menos "entregar". Seria o fim de sua carreira na Ferrari? Provavelmente. Mas com essa demonstração de altivez, lugar não faltaria em outra equipe (seria um bom lance de marketing), onde, periga, teria até mais chances de disputar (na Ferrari do alemão é que não tinha).

Mas, falando em Monaco, ver o Massa com tudo na mão pra vencer, e fazer pixotada, me deu tratos à bola: imagina se, no distante ano de 1984, um certo moleque, ao invés de uma ridícula Toleman-Hart, tivesse em mãos uma Ferrari? Eh, não adianta, esse não volta

[Fortimbrás]

[Excelente análise, só discordo do final, e com força.

Pra terminar a carreira o Rubinho merecia ser pendurado pelo prepúcio até morrer.

Carai...

Aquela corrida foi vergonhosa não só para o Barrichello, mas para o esporte F-1. Uma das imagens que guardo desse dia diz muita coisa: ali, naquela hora em que os caras deixam os carros e comemoram, tirando o capacete, e tudo mais. O Shumachão, com um sorriso amarelo, cumprimentando o Barrichello, visivelmente constrangido, enquanto o autódromo inteiro vaiava os caras. E ao fundo a câmera captando a imagem do shumachinho, que chegou em terceiro , olhando para o Shumacão com uma cara de " não acredito que vocês fizeram isso, vocês estão loucos?".

Depois fizeram de novo em Indianápolis...

E o pior de tudo é que , pelo menos naquele ano, a Ferrari não precisava disso. Estavam sobrando, ganharam o campeonato com algumas corridas de antecedência...