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#61 Mensagem por **Zeue** » 07 Jan 2009, 14:12

Na realidade Calibra, Fiat Cupê, GM Tigra é tudo esportivo com grandes dificuldades de revenda e de peças de reposição, mas cada um sabe a sua condição, eu particuparmente gosto mais o cupê.

FucaBala · #62 Mensagem por **FucaBala** » 07 Jan 2009, 14:29

Zeue escreveu:Na realidade Calibra, Fiat Cupê, GM Tigra é tudo esportivo com grandes dificuldades de revenda e de peças de reposição, mas cada um sabe a sua condição, eu particuparmente gosto mais o cupê.

A revenda é a parte mais difícil. Só se interessa por estes carros quem realmente gosta deles e tá disposto a gastar (no caso de pegar um "esmerilhado").

E, nisso de gastar, as peças de reposição não chegam a ser impossíveis de encontrar, até se acha com certa facilidade. Mas o preço...
Outras são compatíveis com modelos mais populares, no caso do Calibra o Vectra, o Fiat Cupê o Tipo e o Tigra, o Corsa. Mas bem poucas...

Adoro carros italianos, tenho um Tipo atualmente que tô gastando uma graninha bem razoável, mas no final compensa.

VErmEEr · #63 Mensagem por **VErmEEr** » 07 Jan 2009, 14:31

Zeue escreveu:Na realidade Calibra, Fiat Cupê, GM Tigra é tudo esportivo com grandes dificuldades de revenda e de peças de reposição, mas cada um sabe a sua condição, eu particuparmente gosto mais o cupê.

Eu prefiro os esportivos japoneses.

Mas Zeue, vc acha seguro colocar no youtube a imagem do seu opalão, vá que alguma puta te reconheça na zona.
http://br.youtube.com/watch?v=n4Og-ER30bk&NR=1

#64 Mensagem por **Zeue** » 07 Jan 2009, 14:33

A realidade é que a mecânica desses carros são todas similares algum outro modelo nacional, a grande merda são peças de lataria, acabamento e vidros.

Para se ter uma idéia, o vidro traseido do Tigra não existe a pronta entrega em nenhum lugar no PR, tenho um amigo que mandou confeccionar uma réplica de fibra para substituir o quebrado.

General · #65 Mensagem por **General** » 07 Jan 2009, 14:39

Eu desisti do Calibra...
Pelos motivos elencados achei que não valia a pena...

#66 Mensagem por **Zeue** » 08 Jan 2009, 15:22

E o projeto do Corcel, sai ou não sai

General · #67 Mensagem por **General** » 08 Jan 2009, 16:36

Com certeza e com cerveja.

Agora também estou guardando grana para comprar uma Toyota FJ Cruiser.
Andei no final de semana e é absurdamente bom...

Claro, não tem nada a ver com o estilo de carros que estamos falando aqui.

#68 Mensagem por **Zeue** » 08 Jan 2009, 16:53

General escreveu:Com certeza e com cerveja.

Agora também estou guardando grana para comprar uma Toyota FJ Cruiser.

Posta um link para apreciar as fotos da máquina.

General · #69 Mensagem por **General** » 09 Jan 2009, 09:28

Animal!

http://www.toyota.com/fjcruiser/

srmadruga · #70 Mensagem por **srmadruga** » 13 Jan 2009, 17:02

Tópico mais difícil de se achar rsrsrs...
General...fjcruiser?parece hummer mas por ser toyota deve ser econômico... mas quem tem dindin pra comprar um fj nem fica preocupado com isso rsrrss

General...enquanto isso vai de SRV Hilux L200 triton...

aceorfi · #71 Mensagem por **aceorfi** » 13 Jan 2009, 17:12

General escreveu:Animal!

http://www.toyota.com/fjcruiser/

Rico e outra coisa

General · #72 Mensagem por **General** » 14 Jan 2009, 08:10

Préstenção, eu tenho um Corcel I, máquina do dêmo.

Como o ano promete ser bom para a lavoura de agrião, é provável que eu forre a guaiaca em 2009, aí sim VÔ num Toyotão desses aí, que aqui no Brasil sai por míseros 180mil beija-flores.

#73 Mensagem por **Zeue** » 14 Jan 2009, 15:21

Tô economizando para comprar uma bateria, e o cara querendo nave de 180 mil estalecas...

aceorfi · #74 Mensagem por **aceorfi** » 14 Jan 2009, 16:25

General escreveu:Préstenção, eu tenho um Corcel I, máquina do dêmo.

Como o ano promete ser bom para a lavoura de agrião, é provável que eu forre a guaiaca em 2009, aí sim VÔ num Toyotão desses aí, que aqui no Brasil sai por míseros 180mil beija-flores.

Por isso q eu falo Nobrezaaa Forte Demais.....

#75 Mensagem por **Zeue** » 14 Jan 2009, 16:32

Vi um Mustang Shelbi novo esses dias, fiquei impressionado com o carro ao vivo.

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